(no subject)

[katherine_kinn]

А мегаполис с квартирой габаритов спичечной коробки - это тоже НЕ НОРМАЛЬНО.

А что нормально? города срыть, а самим жить в буколическом единении с природой?

Comments

[dagmara.livejournal.com]

так и в средневековых городах тоже у единиц были хоромы, а у подавляющего большинства и положенных ныне 5 кв.м на человека не было

[sciuro.livejournal.com]

6 миллиардов людей - это такое умопомрачительное разнообразие, что любой, самый странный, на наш взгляд, образ жизни на поверку оказывается вполне себе реализуемым если не тысячами, то сотнями людей.
В этих условиях говорить о "нормальности" чего бы то ни было - феминизма vs домостроя, урбанистики vs "назад к природе" и т.п. - просто нереально.

Так что с Вами я соглашусь, а вот с Hithlin - вряд ли. Обобщения, особенно в разговоре о "нормальности", плохо срабатывают.

[shaggy.livejournal.com]

Кинн и Хис, я вас очень, очень ОЧЕНЬ люблю.
И за каждого впишусь, если потребуется.
Помиритесь, а?

(и все же, вы такие замечательные!)

[sirmal]

Нормально - это как в Словении. Крошечная страна, где и море, и горы, и равнины - все есть. Живут в домах с садами, многоквартирных домов в городах очень мало, разве что в столице они норма. До работы - полчаса на машине. И кругом фантастически красивая природа.

Очень мне такой поррядок нравится.

[katherine-kinn.livejournal.com]

А! так-то я тоже хочу. Да где ж его взять, этот домик в получасе езды на машине от работы...

[sirmal]

В Словении:))))
Или в других небольших городах. В Москве и Питере просто нет места под такую застройку, хотя таунхаусы - оно и есть, по большому счету.

[gilras.livejournal.com]

Ну, в Мурманске до моей прежней работы надо было минут 40 добираться, кажется.
До новой - минут 5, если в троллейбусе, минут 10 - если пешком. Работа, правда, сама очень бегучая, иногда на другой конец города приходится ехать. С другой стороны, остальное время я в основном работаю дома.
Но дома у нас многоэтажные:)

[silhiriel.livejournal.com]

У нас в Подрезково :). До маминой работы -- аккурат 30 минут, даже по пробкам час. Если, конечно, чего не случается -- так мы люди машинные, а вот проведут в Куркино метро -- и коммутируйся сколько хочешь :).

[katherine-kinn.livejournal.com]

Угу. ТОлько денег где взять? И мегаполис так не расселишь.

[silhiriel.livejournal.com]

Так есть те, кому это не надо. Я, например, ни за что не променяю свою квартиру на Ленинских горах -- правда, у меня там парки всюду и вообще хорошо... Но я человек мегаполиса. Говорят, что к возрасту моих родителей такое само находит -- желание природы вокруг, ну так они и накопили :). А теперь еще всякие кредиты есть, и будет еще больше...

А вообще поселки типа нашего хороши для тех, у кого машина, по западному образцу. Масс-транспорт все же атрибут мегаполиса.

Почему?

[el-d.livejournal.com]

Вот я в таком живу. Огромный дачный поселок. Размером с полтора Израиля.
Если нет пробок, мне до самой дальней работы - 25 минут. Если пробки - 40. Но это потому, что я экономлю :) и трубой не пользуюсь, новым тоннелем. А то было бы 15.

С уважением,
Антрекот

Re: Почему?

[katherine-kinn.livejournal.com]

Угу, и Москву также перестроим... вот только шнурки погладим.
В любом случае я не смогу водить машину - так что мне эти красоты недоступны.

Re: Почему?

[silhiriel.livejournal.com]

По мне, так все должно быть. И мегаполис со всей историей и развлекухой, и поселки типа нашего, и таунхаусы вроде как в Куркино, где есть (или будет) масс-транспорт для тех, у кого по тем или иным причинам машины нет. Вот!

Re: Почему?

[khathi.livejournal.com]

Пуркуа па?

Re: Почему?

[katherine-kinn.livejournal.com]

Зрение. У меня разница между глазами в четыре диоптрии, и ведущий глаз видит как раз хуже. Плюс астигматизм. Та компенсация, которой можно достичь очками, дает остроту зрения где-то 0,3-0,4. Плюс суженное поле зрения. То есть бокового нет совсем.
Линзы дают достаточную компенсацию, но я их плохо переношу.

Плюс у меня с оценкой расстояния проблемы. В детстве, когда я ездила на велосипеде, все столбы вдоль дороги были мои. Хорошо, что велик был "Кама", с толстым колесом, оно хорошо столкновения выдерживало...

Re: Почему?

[khathi.livejournal.com]

Зрение. У меня разница между глазами в четыре диоптрии, и ведущий глаз видит как раз хуже. Плюс астигматизм.
У меня пять. И тот же самый астигматизм. Правда ведущий у меня правый и он как раз видит нормально.

Плюс у меня с оценкой расстояния проблемы. В детстве, когда я ездила на велосипеде, все столбы вдоль дороги были мои. Хорошо, что велик был "Кама", с толстым колесом, оно хорошо столкновения выдерживало...
А вот это уже хуже. Но тоже лечится.

[elentir.livejournal.com]

Замечательно! Расселим население по территории и выдадим каждому по машине. И так атмосфера вокруг городов ни к черту, так еще и на машинах поголовно будут ездить.
Общественный-то транспорт хорошо работает только там, где население концентрировано...

Зависит от предпочтений

[el-d.livejournal.com]

Наш антиобщественный транспорт по расписанию ходить отказывается категорически, но вообще работает довольно неплохо. Д-Антрекот до сих пор только им и ездит.

С уважением,
Антрекот

Re: Почему?

[smrx.livejournal.com]

А как в Сиднее решили проблемы пробок? И какая допустимая скорость в пределах города что за 15 минут можно доехать?

Трасс много.

[el-d.livejournal.com]

А населения мало. :) У нас на эту территорию - 5 миллионов.
Допустимая скорость - 80.

С уважением,
Антрекот

[shoshana-flor.livejournal.com]

Нормально, кстати, это квартиры как до относительно недавнего времени в Испании, где место есть на немаленькую семью. А вот попробуй в Германии сними такое. Не просто дорого ведь - их элементарно не строят.

[besm6.livejournal.com]

За буколическое единение не поручусь, а города срыть однозначно. Вместе с населением...